Unser System empfiehlt, auf der Frankfurt am Main – Ehlscheid Route
die Variante Über A648 und A66 und Städte Wiesbaden und Limburg an der Lahn - die Straßenlänge beträgt 132 km.
Sehen die vollständige Routenbeschreibung unten.
1.Über A648 und A66 und Städte Wiesbaden und Limburg an der Lahn
Routenlänge: 132 km(Entfernung zwischen den Städten Frankfurt am Main und Ehlscheid)
Größten Städte:
Eschborn
- Hattersheim am Main
- Hofheim am Taunus
- Wiesbaden
- Idstein
- Limburg an der Lahn
- Koblenz
- Neuwied
Straßen:
A648A66A3A48B42B256
Routendetails
1. Über A648 und A66 und Städte Wiesbaden und Limburg an der Lahn
Routenlänge:
132 km – dies ist die Entfernung zwischen den Städten Frankfurt am Main und Ehlscheid auf dieser Route
Länder auf der Route:
Hessen - Rheinland-Pfalz
Städte auf der Route:
Eschborn
- Frankfurt am Main
- Kriftel
- Hattersheim am Main
- Hofheim am Taunus
- Diedenbergen
- Wallau
- Wiesbaden
- Niedernhausen
- Idstein
- Bad Camberg
- Limburg an der Lahn
- Diez
- Montabaur
- Höhr-Grenzhausen
- Bendorf
- Koblenz
- Neuwied
- Melsbach
- Rengsdorf
Entfernung zwischen den Städten FRANKFURT AM MAIN und EHLSCHEID
132 km
Die Straßenentfernung zwischen den Standorten Frankfurt am Main - Ehlscheid hängt von der gewählten Routenvariante ab.
Nach der Route Über A648 und A66 und Städte Wiesbaden und Limburg an der Lahn beträgt die Entfernung Frankfurt am Main - Ehlscheid 132 km.
Die beschriebene Route führt auf folgenden Straßen:
A648,
A66,
A3,
A48,
B42,
B256,
durch folgende Städte:
Eschborn, Hattersheim am Main, Hofheim am Taunus, Wiesbaden, Idstein, Limburg an der Lahn, Koblenz, Neuwied.
Routenverlauf - Straßen, Städten und Bundesländer
Nachfolgend präsentieren wir den interaktiven Verlauf Ihrer Route. Straßen und Städte sind in der Reihenfolge
ihrer Überfahrt aufgeführt. Zuerst zeigen wir die Straße (ihre Nummer und ihren Typ) und dann die Städte,
während Sie diese Straße auf der ausgewählten Route fahren. Möchten Sie mehr über eine bestimmte Straße
oder Stadt erfahren - klicken Sie auf die gewünschte Position.
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