Ulm - Bad Bergzabern

Unser System empfiehlt, auf der Ulm – Bad Bergzabern Route die Variante Über B10 und A8 und Städte Stuttgart und Leonberg - die Straßenlänge beträgt 193 km. Sehen die vollständige Routenbeschreibung unten.
  • 1. Über B10 und A8 und Städte Stuttgart und Leonberg

    Routenlänge: 193 km (Entfernung zwischen den Städten Ulm und Bad Bergzabern)

    Größten Städte: Kirchheim unter Teck - Esslingen am Neckar - Stuttgart - Leonberg - Pforzheim - Karlsruhe

    Straßen: B10 A8 A5 B10 A65 B427

Routendetails

1. Über B10 und A8 und Städte Stuttgart und Leonberg

Routenlänge:
193 km – dies ist die Entfernung zwischen den Städten Ulm und Bad Bergzabern auf dieser Route
Länder auf der Route:
Baden-Württemberg - Rheinland-Pfalz
Städte auf der Route:
Ulm - Merklingen - Hohenstadt - Mühlhausen im Täle - Aichelberg - Kirchheim unter Teck - Wendlingen am Neckar - Esslingen am Neckar - Stuttgart - Leonberg - Rutesheim - Heimsheim - Pforzheim - Waldbronn - Karlsbad - Karlsruhe - Wörth am Rhein - Kandel - Winden - Hergersweiler - Kapellen-Drusweiler - Bad Bergzabern
Straßen auf der Route:
B10 A8 A5 B10 A65 B427

Entfernung zwischen den Städten ULM und BAD BERGZABERN

193 km Die Straßenentfernung zwischen den Standorten Ulm - Bad Bergzabern hängt von der gewählten Routenvariante ab. Nach der Route Über B10 und A8 und Städte Stuttgart und Leonberg beträgt die Entfernung Ulm - Bad Bergzabern 193 km. Die beschriebene Route führt auf folgenden Straßen: B10, A8, A5, B10, A65, B427, durch folgende Städte: Kirchheim unter Teck, Esslingen am Neckar, Stuttgart, Leonberg, Pforzheim, Karlsruhe.

Routenverlauf - Straßen, Städten und Bundesländer

Nachfolgend präsentieren wir den interaktiven Verlauf Ihrer Route. Straßen und Städte sind in der Reihenfolge ihrer Überfahrt aufgeführt. Zuerst zeigen wir die Straße (ihre Nummer und ihren Typ) und dann die Städte, während Sie diese Straße auf der ausgewählten Route fahren. Möchten Sie mehr über eine bestimmte Straße oder Stadt erfahren - klicken Sie auf die gewünschte Position.

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